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新聞動態

安全大于天,質量重如山

橋梁排水管安裝設備

國內最大跨度公軌兩用懸索橋——重慶郭家沱長江大橋成功合龍

3月15日上午,隨著最后一塊鋼桁梁的成功吊裝,國內最大跨度公軌兩用懸索橋——郭家沱長江大橋成功合龍,預計今年內將具備通車條件。由正景機械研制的四臺橋上單邊施工車有幸參與這一歷史時刻。閱讀全文

【每周一橋】之柳州鳳凰嶺大橋

柳州鳳凰嶺大橋是柳州市的第一座公軌兩用橋。它是鼓樓式跨江風雨橋,也是世界最大的風雨橋,充滿侗族民族元素。它造型優美,溝通兩岸,為過往的行人遮風擋雨,觀賞性與實用性俱佳。與同在柳州的另外一座著名風雨橋——三江縣程陽風雨橋遙相呼應。閱讀全文

“超級工程”港珠澳大橋

從開工那一刻起,港珠澳大橋就在連續創造“世界之最”,這座東連香港,西接澳門、珠海的跨海大橋,全長約55公里,其中主體橋梁工程長達 22.9公里,是繼三峽工程、青藏鐵路之后,我國又一重大基礎設施項目,也是中國橋梁建筑史上技術最復雜、環保要求最高、建設標準最高的“超級工程”。
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茅以升:人貴自立 勤奮為橋

2011年7月23日,杭州錢江三橋引橋塌了,距離它建成通車不過14年。但是與它同江一望的錢塘江大橋,80多年來任憑風吹浪打,巋然不動。在這座橋上,動車可以跑到時速120公里,汽車也可以跑到時速100公里,40噸、甚至60噸重的汽車也在橋上跑?,F在這座大橋日通行汽車超過一萬輛,火車超過150輛。盡管這座橋曾經被大規模炸過三次,但至今卻沒有進行過技術上的大修。這座“炸藥不放對位置都炸不掉”的橋的設計者就是我國著名的橋梁專家茅以升。閱讀全文

兩棲吸附橋檢機器人

新型橋梁檢測設備——兩棲吸附橋檢機器人亮相綿陽航展

近日,第十一屆中國(綿陽)科技城國際科技博覽會備受矚目。展會圍繞未來新型能源、先進材料等領域,集中亮相多款“高精特新”尖端產品。值得一提的是,此次展會上出現了一款新型橋梁檢測設備——兩棲吸附橋檢機器人。閱讀全文

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